COCHES CLASICOS

inicio galería de clásicos

Sería deseable que los aficionados utilizaran criterios internacionales que se siguen a la hora de clasificar los Automóviles, para conseguir de esta forma poner a cada uno en el sitio que le corresponde, consiguiendo de esta manera no dar lugar a interpretaciones erróneas, nada acordes con la realidad e intentando estar no sólo a un nivel europeo sino también internacional

AUTOMÓVILES

MOTOCICLETAS

-Antiguos
-Veteranos
-Vintage
-Clásicos
-Post-Clásicos
-Contemporáneos.

1886- 1904
1905- 1918
1919- 1930
1931- 1945
1946- 1968
1969- 1979

-Antiguas
-Veteranas
-Vintage
-Clásicas
-Post-Clásicas
-Especial Clásicas

hasta 1904
1905- 1918
1919- 1928
1929- 1938
1939- 1945
1949- 1965

Una Clasificación más técnica y más particular.

UNA CLASIFICACIÓN DE LOS AUTOMÓVILES SEGÚN LOS PERÍODOS MÁS REPRESENTATIVOS DE UNA ÉPOCA DETERMINADA DE SU HISTORIA.

César Oliver
Experto en Automóviles Antiguos
Asesor Técnico de la Asoc. Nac. de Amigos
de los Coches Antiguos "A.N.A.C.A."

	PERÍODOS
I	ERA DE LOS FÍSICOS E INVENTORES Prehistoria del Automóvil anterior a 1880
II	ERA DE LOS INGENIEROS MECÁNICOS Preliminares del Automóvil de 1880 a 1890
III	ERA DE LOS CONSTRUCTORES- PIONEROS Época de los antiguos de 1891-1904
IV	ETAPA DEL COBRE Y LA MADERA Época de los Veteranos: Sub- clase IV a- 1905 a 1911 Sub- clase IV a- 1912 a 1915
V	ETAPA DE LA TABLA Y EL NIQUEL Época de los Vintages: Sub- clase V a- 1919 a 1926 Sub- clase V b- 1927 a 1932
VI	ETAPA DEL ACERO Y EL CROMO Época de los Post-Vintages 1º Período - 1933 a 1940
VII	ETAPA DEL ACERO Y EL CROMO Época de los Modernos 2º Período - 1945 a 1954 Sub- clase VII a- 1946 a 1954 Sub- clase VII b- 1955 a 1964
VIII	ERA DE LA ECONOMÍA DE ENERGÍA ALIGERACIÓN Y ELECTRÓNICA. Época de los automóviles contemporáneos Sub- clase VIII a- 1965 a 1973 Sub- clase VII b- 1956 a ...........